抗战最牛山寨
新】，！高九说道：“你说的对，咱们不能忘记这些老弟兄们。如今咱们的日子好过了，要对得起老弟兄们，我同意给他们再提高待遇。”
高九说干就干，起草了一封电报，把自己和王占奎的想法发给了张全，征求他和在桃花山的郭恒明、杜生喜等人的意见。
对于高九和王占奎的提议，张全、郭恒明、杜生喜完全赞成，于是桃花山游击队的队员们再次提高了福利待遇。
当看到新制定的薪金标准时，高九笑道：“当初在咱们桃花山第一次实行薪金制度的时候，我这个大当家的是薪水最高的人，每个月能够拿20大洋，当时就已经是天文数字了。如今新加入桃花山游击队的队员也能够拿到50个大洋了，看来咱们这帮弟兄这些年来没白奋斗，总算是给咱们桃花山的人有个交代了。”
桃花山游击队的老弟兄们都知道桃花山游击队是如何从艰难困苦中一步步奋斗到今天这个地步的，都夸赞大当家的领导有方，山寨才能有如今兴旺的气象。
泰安城失守之后，鲁南军区机关以及行政公署都搬到了鲁西南军分区所在地知远县城，地下党负责人和高洪联名发来了电报，希望高九能够前来知远县城，共同商议作战行动。
高九闲散了这段时间，也有些闲不住了，于是就来到了知远县城。
高洪介绍了鲁东南地区的情况。
日军侵占了泰安城之后，为了打通津浦铁路，对鲁东南军分区的根据地发动了大规模的扫荡。鲁南军区的主力部队大部分来到了鲁西南，在当地只有少量的部队在坚持打游击。
日军进关的关东军部队被歼灭之后，原本打算进攻鲁西南的日军，一部分退回了原驻地，一部分就留在了泰安城以及津浦铁路沿线，其中包括日军第121师团和第3师团以及原先从国内调来的一个铁路守备队。在强大的兵力的保护下，津浦铁路目前已经恢复了通车，大批的战略物资和兵源不断地经过津浦铁路北上或者南下，对于全国的抗战形势都产生了不利的影响。
鲁南军区接到了上级的指示，要求他们再次切断津浦铁路。由于日军兵力庞大，鲁南军区的部队单独作战没有把握，因此邀请高九再次参战。
对于打鬼子来说，高九责无旁贷，不过，这一次他不赞成鲁南军区提出的攻击泰安城的作战方案，而是准备换一种方式来切断津浦铁路。
桃花山游击队的确是在地下党武装的配合下，歼灭了日军进关的关东军部队，可是财力上也遭受了很大的损失。
俗话说“大炮一响，
黄金万两”，那些超级炸弹、航空炸弹、火箭弹以及其他的武器弹药，可都是真金白银，轰的一声爆炸，白花花的大洋就消失不见了。就算是桃花山游击队财大气粗，这样的仗连续打下去也有些吃不消。
因此，高九不打算再进行那样大规模的战斗，而是想利用津浦铁路抢夺日军的物资，不仅能够发一笔横财，而且同样能够起到切断津浦铁路的效果。
经过商议，决定由鲁南军区抽调精锐部队，组织12支100人的小分队进入鲁东南地区，开展游击作战，对日军展开袭扰。这些小分队并不深入到铁路沿线，那里是日军的重兵布防区，他们只是在鲁东南与鲁西南边界的一带，对日伪军的小股目标进行袭击，并不要求取得重大的战果，每天消灭日伪军的小股部队为主要的作战目标，积小胜为大胜，等到时机成熟了再组织大部队进攻。
高九计划亲自率领一支特战队，到铁路线上去打日军的主意。
这一次为了协调与鲁南地下抗日武装的联络，鲁南军区派遣郑治部主任杨炯跟随高九等人一起行动。
计划制定之后，高九和杨炯首先来到了桃花山，从桃花山游击队员中当中挑选了150人，由高九、王占奎带队离开了桃花山。
这一次他们没有去泰安，而是直接南下，经过了枣庄，进入了江苏地界，准备在枣庄到徐州之间的津浦铁路沿线上做文章。
这一带是日军防备的薄弱环节，高九计划在这里颠覆日军的货运列车，然后组织鲁南军区的部队和当地的抗日武装、民兵搬运物资。
这天凌晨4:30，高九等人来到了铁路线上。他们在铁轨下埋设了烈性炸药，然后在铁路附近隐蔽了起来。
上午9点42分，一列从徐州方向开来的货运列车开了过来。
游击队的爆破手按下了起爆器的推杆，随着烈性炸药的猛烈爆炸，列车的车头当即被炸毁，直接脱轨。
列车在惯性的驱动下继续向前，前面的八节车厢连同车头一起倾翻在路边，列车这才停了下来。
桃花山游击队员发动了攻击，时间不长就歼灭了一个小队押车的日军。
高九、王占奎、杨炯等人到了列车的跟前，游击队员们已经跳上了列车，报告他们的收获。
这列火车一共有22节车厢，里面满载着各种物资，除了有十节车厢的工业原料之外，其余的都是生活物资。
杨炯已经动员了一个县大队以及在江苏和山东交界的鲁东南地区的数百名基干民兵，他们赶着很多的大车，抓紧时间抢运物资。
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